资料来源：[人们的日报]
进入实验室后，Xie Lingcong测试了该设备的实心单元。 30分钟后，测试将完成。
深圳每天都会前往广东省的中山旅行30分钟。 “我每天去深水频道上班。”深！每天7:30，他从亨岑（Henzhen）的家中及时离开，前往亨茨·宗山（Henzhen-Zhongshan）的通道。 8:00之后不久，他到达了江博朗隆山储存工业园。
Jiang Bolong总部位于深圳的Qianhai。 “我们团队的主要研发代表在深圳，执行代表在中山。过去，每个人都一直进入并离开两个地点，但是道路很接近，不需要很长时间。作为团队经理，西·林奇（Xie Lingcong）非常担心。
Estario“ V”倒置将珠河的河口分开东方和西部，深圳和东圭在一侧，另一侧和Zhongshan在另一侧。它必须以200多公里和超过3个小时的驾驶，将广州转移到地球上。
2024年6月30日，珍珠河河口用“一个水平”钥匙绘制，深圳 – 中国频道完成并打开。在珍珠河河口的东侧和西侧进行了30分钟的旅行。西·林奇很高兴。
划定的座位渠道促进了个人工作，并将公司推向快速开发车道。深圳深海通道开始建设后，江隆投资了中山出口的工业园区的建设。深圳深圳通道频道开放，并正在完成，并使用公园的第一阶段和第二阶段。
Riñonal＆d建筑物，仓库测试中心集成，专用的数据中心存储线，智能逻辑逻辑住宿…公园有与数百名工程师合作的研发，测试和生活的研发，测试和生活。每天早晨，当员工巴士来自深圳市不断停止时，工程师的新研发工作就开始了。
深圳 – 中国频道与中山基地连接到深圳总部公司，连接上游和下游工业连锁店。江隆副总裁杨Xiaobin说：“有一个迅速的商业客户，共同汇总和协作实验的渠道。” “深圳 – 中国频道推出后，该公司的一般运营效率将提高约30％。
在Lingdingyang中，深处的中央大厅就像一条巨大的龙的跳跃。该渠道不仅促进了新兴行业的快速发展，而且刺激了区域经济发展的新驱动力。从2024年7月到2025年6月，中山吸引了28多个百万游客，比上一年增加了28.65％。旅游收入超过260亿元人民币，比上一年增加了32.25％。深圳 – 中国频道已经开放了一年，总交通量超过3155万，平均每日交通大于86,400，这大约是珍珠河河口河口河中每日交通的五分之一。
“正如你所说的，按照你的意愿来。”西·林奇（Xie Lingcong）每天都有感觉：“他前面有蓝天和白云，两侧都有蓝色的海水。景色非常美丽，行程柔软。”
H交叉路口Channeluangmaohai将开放，交通开放，狮子海洋频道的建设将得到推广。遍历整个过程国家，我们将继续扩大运输网络，缩短时空的距离，我们将更多地协调区域发展。
（编辑：王Yadie，Zhang Yongsheng）
这篇文章来自人们的日报，只表达作者的意见。 Kuomintang媒体信息公共平台提供信息发布和传播服务。
id：jrtt
Leave a Reply