“十五五”规划建议提出，完善促进消费体制机制，消除对汽车、住房消费的不合理限制。汽车消费领域的政策依然“宽松”，从放宽限购到便利二手车交易。未来人们购买和使用汽车会更容易吗？贵州省贵阳市观山湖区一家汽车制造公司车间内的工人。新华社发（袁福红摄） 破除消费领域不公平限制的核心，是通过打通“购买、使用、交换”等环节，消除阻碍消费潜力释放的“隐形门槛”。围绕“购、用、换”等汽车全生命周期关键环节，一系列政策措施旨在刺激人民消费需求，“适度”促进汽车产业高效发展。尘土飞扬。优化限购措施，满足人民群众对生活的期盼：2025年3月，中共中央办公厅、国务院办公厅公布《促进消费专项行动计划》，提出推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变，确保无车家庭汽车购买需求逐年“长变”。不少大城市正在推动相关政策的落实。 2025年，中国政府计划向无车家庭新增4万辆新能源乘用车配额。广东省发文鼓励广州、深圳两市进一步放宽购车限制，发放额外购车分期付款，并介绍深圳“老一套”的允许市民直接申请正规汽车保单的做法分期付款购买。二手车交易是汽车消费周期的重要组成部分：盘活存量市场，促进自由流动。重庆汽车行业协会常务副会长陈学勤表示，曾经因监管过多和交通拥堵而被诟病的二手车市场正在经历重大的制度变革。 2022年，17个部门联合发文，取消全国范围内符合国V排放标准的小型二手车流动限制，促进二手车自由流动和企业跨区域经营，方便人们在各地买卖二手车。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，近年来，不少汽车经销商积极推动推出“反向计费”、异地交易登记等措施促进二手车销售。他说他正在这样做。同时，引导二手车交易由中介模式向经销模式转变，搭建二手车经销信息平台，推动二手车企业信用体系不断强化。完善售后服务，拓展消费场景：“如今，汽车已经不再只是一种代步工具，成为消费者新的生活方式和风格，也成为文化旅游、社交媒体、运动、体验、家庭等消费服务的媒介。汽车改装市场是一个应该尽快开拓的蓝海市场。”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王庆说。国家发改委2024年公布的《打造消费新场景培育新消费增长点若干措施》提出拓展新场景s用于汽车消费。结合汽车赛事、自动驾驶营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场的产品和服务。2025年，重庆等城市发文让改装车企业注册更加灵活，解决改装车企业监管过多等问题。加速智能化探索，迈向世界最先进水平：将智能网联汽车测试领域拓展至高速公路、城市道路和高速公路。一个典型的项目明确表明，一旦在一个位置通过测试，就无需在其他地方重复。以智能网联汽车道路测试和示范应用为基础，选择适合量产的智能网联汽车产品，进行准入试点测试。近年来，政治限制逐步放松，工业化进程加速。智能网联汽车的流程。测试人员对联网智能汽车进行测试。新华社记者 孙凡跃 供图 消费扩大、产业发展成果可见 2025年下半年，北京市民顾先生购买了一辆新能源汽车。 “根据 Family Point 的估计，我们最初认为我们可以在 2026 年之后获得购车补贴。”顾说，2025年中国政府追加新能源配额后，人们可以提前购买汽车，出行也变得更加方便。他说，变得更加方便。从新车交易到二手车交易，从产品消费到服务消费……不公平的规定逐步废除，汽车消费市场的内在活力得到有效激发。 2025年，日本汽车产销量预计将分别达到34,531,000辆和34,400,000辆，同比增长分别比上年增长10.4%和9.4%。连续17年稳居世界第一，汽车产销量连续3年保持在3000万辆以上的规模。到2025年，二手车市场交易规模将突破2000万辆，创下新纪录。 “对于消费者来说，取消不公平的限制将扩大消费者的选择范围，降低消费成本，畅通消费渠道，提高产品流通效率。对于企业来说，也将降低制度性交易成本，激发商业主体特别是中小企业和初创企业的活力，为他们提供更多的发展机会。”中央财经大学副教授刘春生说。浙江省杭州市，帅车力歌阳双（杭州）新能源成交额主要经营二手新能源汽车业务的科技有限公司不断增加。 “我们的客户群不仅在本地，而是遍布全国。”该公司总经理李忠告诉记者，二手车政策的持续放松，为行业发展按下了“快进键”。目前，二手车交易流程已大大简化，基本在单笔交易中完成，交易成本大幅降低，效率提高。政策“松绑”推动汽车产业高质量发展。去年12月，两款L3级自动驾驶汽车获得工信部有条件准入许可，在北京和重庆的特定路段进行测试。这标志着中国自动驾驶进入新阶段，从“技术验证”到“量产”未来，消费者期望有更好的驾驶体验。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付立峰认为，自动驾驶车型上牌不仅是对技术成熟度的权威认可，也牢牢满足了社会各界对未来智能出行的期待。“当前外部环境快速变化，有序取消消费领域不合理限制措施，将最大限度激发内需潜力，进一步增强内需潜力。”经济长期增长的内生动力。它会对你有所帮助。 “由于二手车‘一车一车、一车况、一价格’的特性，信息对称是交易成功的基本前提。目前，车辆事故、保险理赔、维修保养等信息的记录非常少。“信息化、不互通，二手车交易的“信息黑匣子”难以破解。”陈学勤表示，检测认证标准缺失、第三方检测体系不完善等因素也制约着二手车交易的发展。要从根本上解决二手车市场固有的信息不对称问题，王庆建议，短期内应不断开放现有数据平台，允许第三方开展汽车评估认证服务，开放数据资源中长期来看，仍需完善法律法规，明确二手车经销商的真实信息披露义务，禁止调表和隐瞒事故记录，推动市场规范化、高度透明化运作。”尤其是二手车领域，金融产品在培育标准化供应市场方面发挥不足。蓝雪红认为，推动融资租赁等模式的发展可以给消费者带来便利，刺激新车和二手车的交易。郎学红提出，重点拓展汽车改装、租赁、房车赛车、露营等汽车零部件市场，拓展汽车全链条消费，构建全生命周期消费生态系统，进一步释放汽车服务消费潜力，推动汽车产业从“产品销售”向“产品服务销售”转变。业内专家认为，房车、文化旅游等新消费业态前景广阔，但仍面临露营设施不完善、公共配套设施缺乏等诸多挑战。相关企业也面临危机在农村等地建设营地时存在一定的合规压力。要完善相关政策法规，打破行业壁垒，持续发展自动驾驶营地、帐篷营地、青少年营地等多种形式的露营，构建开放合作的生态系统，为人民消费提供更好的体验。来源：新华社（记者张茜茜、唐惠宁、田金文）
吃瓜网
Website: http://www.direct2b.com
Leave a Reply